АО «Сиб Трейд Сервис» © 2019

Механизм реверсивный типа МР

Назначение
   Механизмы реверсивные предназначены для развинчивания и извлечения из обсадных колонн секций насосно-компрессорных труб с использованием правой подвески при проведении ремонтно-восстановительных работ в скважинах различного назначения.

Конструкция
    Механизм реверсивный состоит из планетарного редуктора и якорного узла. В верней части механизма выполнена правая присоединительная резьба, в нижней части - левая присоединительная резьба.
Механизм реверсивный преобразует правый крутящий момент, подводимый с поверхности, в левый крутящий момент.
Для обеспечения возможности осевого перемещения инструмента при отвороте труб, ниже реверсивного механизма рекомендуется устанавливать пружинную подвеску типа ППРл.
Механизм реверсивный типа МР
Таблица значений основных параметров механизмов реверсивных МР
Шифр типоразмера механизма реверсивного Наружный диаметр механизма Диаметр промывочного канала Максимальный наружный диаметр по плашкам якоря Присоединительная резьба верхняя (муфта) Присоединительная резьба нижняя (ниппель)
мм inch мм inch мм inch
МР-108 108,0 4 1/ 4 16,0 5/8 129,2 5 3/32 З-73 NC 26 З-73 Л NC 26 LH
МР-120 120,0 4 23/32 16,0 5/8 143,0 5 5/ 8 3-76 2 7/8 Reg 3-76 Л 2 7/8 Reg LH
МР-135 135,0 5 5/16 16,0 5/8 155,0 6 3/32 З-86 NC 31 З-86 Л NC 31 LH
МР-142 142,0 5 19/32 16,0 5/8 166,0 6 17/32 3-102 NC 38 3-102 Л NC 38 LH
*  Все размеры в дюймах представлены в справочных значениях
    и могут отличаться от размеров в миллиметрах не более чем +/-1/64".
    В случае необходимости приобретения оборудования в строгом соответствии
    с дюймовой системой исчисления просим указать это при формировании заказа.
Открыть
в PDF
При оформлении заказа на поставку механизма реверсивного следует указывать: